中东铁路第一位中国工人是他

　　1898年春，一位从山东莱州逃荒过来的壮汉，原本打算到呼兰境内投亲种地谋生，可是刚到哈尔滨，媳妇却遇临盆难产，经过路人指点他来到傅家店。傅家店主傅宝善不仅开店还会行医，在他的帮助下难产的孕妇顺利地生下一男婴，傅宝善为人善良，不仅收留了身无分文壮汉一家在店里居住，还答应等他找到活干赚了钱再结账。

　　此后，壮汉每天都出去找活干，当时哈尔滨还是个渔村，打鱼的多，可他不会摆船、不会撒网、不会凫水，问了多户人家都没找到适合他的活计，他十分沮丧，信马由缰地沿着江边由东向西闲走，不知不觉来到了埠头一带。

　　图1为哈尔滨傅家店

　　这时一艘名叫“神圣应诺肯齐”的俄国货船抵达松花江哈尔滨江段，船上装载着生活用品和办公设备。停船后，几个俄国人吃力地从船上往岸边搬着沉重的木箱，卸船地点在今天松花江岸边的小九站。壮汉正因找不到活干无聊地走到这里，他看到几个俄国人正累得满头大汗，两个人抬一个木箱还裂裂歪歪地行走，快到岸边时其中一人脚下失去平衡，坐在地上，木箱跌落，眼看就要滚到江里。在一旁看热闹的壮汉下意识地抢上前去，将木箱子拦住，并用力提上岸来。壮汉的一个小举动，让几个俄国人大吃一惊，感叹这个汉子太有力气了，纷纷向他伸出大拇指，不停地说；“哈拉少，哈拉少，克路达！”（好，好，了不起的意思。）

　　坐在地上的那个俄国人是一个领头的，他用生疏的汉语和壮汉交流： “你能帮我们把货卸完吗？我可以给你现钱。”身无分文的壮汉一听有钱可挣，当即高兴地点头答应，于是，他便上船卸货。大箱背一个，小箱一手提一个，时而背个大箱还摞个小箱，疾步稳健，俄国人看了赞叹不已。在他的帮助下，本应两三个小时才能卸完的上百件木箱，只用一个多小时就卸完了。那个领头的叫比尔乔夫，他非常高兴，从皮包里拿出一张卢布。壮汉见状摇摇头说： “这钱我们这儿不能花！”

　　图2为中东铁路工程局最初的驻地

　　比尔乔夫恍然大悟，哈哈一笑，拍拍脑门道：“华俄道胜银行营业就好了。”说完，他又从皮包里抓出一把铜板，认真地数出十几个交给了壮汉。壮汉抑制不住内心的喜悦，高兴地问道：“你们这儿还有活儿吗？” “有，多的是，你这么能干，可以到我们铁路工程处去报个名，当个筑路工人。”比尔乔夫回答说。

　　壮汉想，种地等到老秋才有收成，这活挣现钱，这好事上哪找去！于是，壮汉就欣然跟俄国人乘着马车来到香坊田家烧锅，中东铁路工程处报了名。于是，壮汉——邓发成了中东铁路第一位报名的中国人。后来，在他的影响下，当地许多人撇下渔网，扔下锄头纷纷报名，加入到中东铁路筑路队伍。