哈尔滨东郊小火车

　　天里村位于哈尔滨东郊16公里处，北临松花江、西靠阿什河，适种水稻，素有鱼米乡之称。日本侵华之前，就对此地垂涎三尺。“九一八”事变后，日本将此作为武装移民的重点地区。1932年２月占领哈尔滨后，采取武装镇压、强行驱逐等手段，迫使这里的中国农民离乡背井，霸占了这片土地。据《黑龙江移民概要》载，至1934年，哈尔滨郊区的日本开拓团已发展到9个，704户，2496人，强占水稻的耕地22500亩。

　　1934年5月，日本开拓团在天里村举行部落奠基仪式。部落工程包括神殿、民宅小学校、图书室、医疗所、浴池、派出所等。部落呈长方形，占地面积约１平方公里，所有房舍均按日本风格建造，仿佛把一个日本村庄整体搬到这里。他们还把电从哈尔滨引到这里，供照明和使用电器。同年11月8日，部落工程竣工。

　　日本开拓团设在哈尔滨东郊的天里村部落（资料片）

　　日本选拔天里村成员的条件十分严格，必须是日本天理教的忠实信徒，两批团员共到达68户，340人，除成年男女外，还有老人和儿童，来自日本北海道、长野、奈良、大阪等地。他们害怕中国人反抗，组建自卫团，在部落四周挖了一圈壕沟，修建岗楼、架设电网。组建自卫团，由日本军部发给枪支弹药，昼夜巡逻放哨，防御中国抗日武装进攻。每天晚上，天里村的日本老少还集中到小学校学习中国汉语。他们十分信奉神灵，几乎每天都到神殿里烧香拜佛，家里有新鲜果菜，也要先敬奉神灵，祈求神仙保佑。

　　日本人雇用中国农民为他们种地，有长工，也有短工。品种有：水稻、黄豆、玉米、土豆、萝卜、窝瓜、黄瓜、西瓜等。还饲养了猪、马、牛、羊、鸡、兔、蜜蜂等物。并制作酱油、豆油、和酿造日本酒。值得一提的是，这些日本人在村里挖了十几个腌咸菜的大水泥池子，长宽各约12米、深3米，每年上秋，在池子里腌制萝卜、黄瓜等日本风味的咸菜，腌好后装进特制的铁桶里密封。日本开拓团把从这里掠夺到农副产品，源源不断地供给日本军队。

　　当年日本开拓团建在天里村的日本神殿（笔者拍摄）

　　当时从天里村到三棵树火车站道路泥泞难行，加之附近新立屯、鸭子沟、成子屯等处日本开拓团掠夺来的农副产品也要运往三棵树火车站，为解决运输问题，日本统治者专门铺设了这条小火车铁路。1936年4月，有日本东亚劝业株式会社勘测完成，同年6月2日，在天里村西门外举行了开工典礼。1937年8月2日正式通车。

　　小火车铁路轨距762毫米，曲线半径160米，最大坡度25‰，设桥涵21座，全长15.3公里，途设新立屯、偏脸子、太和店停车点、终点是三棵树道口街（现哈东站跨线桥下）。小火车最多可牵引十几节车厢，客货混载，每天往返一至两趟，大约60人乘车。有两台小火车机车，一台烧煤，一台燃柴油，设有机车库。据天里村89岁的王金老人回忆，票价很贵，单程5角（当时一双上好的日本胶鞋6角钱）。日本人对小火车铁路只用不修，小火车跑起来东摇西晃，1940年开春，由于线路下沉，一列满载咸菜的小火车行至天里村外曲线翻车，受伤的日本人狼哭鬼嚎，数不清的咸菜桶滚得满道都是，日本人强迫中国农民进行复救。

　　1946年被遣送回国的日本人在葫芦岛登轮船（资料片）

　　1945年秋天的一天，中国农民发现天理村的日本人抱头痛哭，如丧考妣。原来，广播里传来日本天皇宣布投降的消息。几天后，哈尔滨开来的苏军坦克来到天理村，30多名苏军士兵挨家挨户审查日本男人。苏军士兵在天理村住了两天，走时带走了153个日本男人。1946年4月28日哈尔滨解放，民主政府遣送日本人回国。仅天里村一带，民主政府就组织了30挂马车，把走投无路的日本老少送到哈尔滨、三棵树火车站集中，然后乘火车去锦州葫芦岛，登轮船回东洋老家。

　　十年前笔者曾到天理村采访，当年的轻便铁路已坦荡无存、壕沟和咸菜池子，早已都被村民填平盖上了房子。日本神殿和小学校舍保存尚好。神殿已被有关部门建成“未成年人爱国主义教育基地”，寒暑假组织学生到此参观受教育。

　　参考资料：《哈尔滨太平区志》、《三棵树工务段志》、《哈尔滨文史1995年第2期》、《黑龙江移民概要》。并采当地89岁的王金老人。